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TOYOTA完成自驾车内乘客坐姿研究,发现潜藏风险而需要新的安全防护


2020-06-09


TOYOTA完成自驾车内乘客坐姿研究,发现潜藏风险而需要新的安全防护现在全球各大车厂莫不全力开发自动驾驶汽车,目标朝向Leve4/5的无人驾驶,不过现在许多市调结果显示,半数以上的人者不敢尝试自动驾驶汽车,理由是自动驾驶汽车的稳定性与安全性堪虑,而最近TOYOTA才完成一项关于自动驾驶汽车的深度研究,结论是车内乘客需要更多先进科技的防护。
TOYOTA完成自驾车内乘客坐姿研究,发现潜藏风险而需要新的安全防护如果未来完全自动驾驶汽车的愿景实现了,乘客和驾驶者可能在车内滑着手机,或看着电视或是睡觉,人们在车内的姿势,会决定一旦自动驾驶汽车发生碰撞时,将会造成甚幺样的伤害。丰田汽车公司为此做了大规模的研究,分析 人们在比近距离的车辆碰撞时的身体移动状况。
在北美负责这项调查计画长达一年的TOYOTA安全与防撞工程师Jason Hallman表示,我们希望能够提供改良的技术,那是基于在装有自动防撞技术的车辆上,车内乘客可能出现的新的坐姿而必须开发的安全技术。TOYOTA在2016到2017年之间进行研究,找了87名志愿者,在密西根州大学的Mcity自动驾驶测试场地进行测试,测试最终的报告将在今10 的先进汽车医学会的年会中公布。
志愿受试者年龄16到65岁,身材大小不一,他们在 Mcity乘坐一台有自驾功能的车子,在不知情的情况下进行试,包括突闪避、突然变换车道或紧急煞车等状况下,测量受试者身体如何移动。测试结果教人震惊,Hallman 的团队发现,激烈的驾驶状况中,有些人急忙找支撑,大多数人都只能靠着安全带固定身体,更有些人的身体是东摇或西晃。
Hallman表示,在此之前,大多人都认定人们会好好地坐在位子上。TOYOTA的研究并没有做出最后结论,除了让大家意识到需要更多的安全研究。Hallman 表示,这项研究留给我们的课题是: 让我们回到汽车设计的绘图板,让我们多加考虑这个课题。
TOYOTA表示,未来的研究可以确定在安全带、安全气囊或座椅结构中,我们还需要做一些什幺样的变化,来确保人们在自动驾驶车辆上的安全。今年起将开始拟订计画,针对碰撞时人们的坐姿进行后续研究,将在设计下一波新车时,听取供应商和客户的意见。
而本周TOYOTA才宣布,集团下方四家公司包括Denso、 Aisin Seiki、Jtekt 和Advics将合资成立一家新公司,共同开发自动驾驶汽车新的科技,将和欧洲车电大厂BOSCH竞争。


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